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Antikollisions-modulare Sperre des Fahrzeug-700kg

Antikollisions-modulare Sperre des Fahrzeug-700kg

700 kg Kollisionsschranke für Fahrzeuge

Modulärer Schwächer für Lastwagen

Fahrzeugsicherheitsschranke gegen Kollision

Herkunftsort:

China

Markenname:

RMHs

Modellnummer:

BENKEI

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Produkt-Details
Material:
Aluminiumeisen
Größe:
L2878*B2006*H1260mm
Gewicht:
700kg
Funktion:
Crashsicherer Eimer eines technischen Fahrzeugs
Verwendung:
hängt im Heck des Fahrzeugs
Farbe:
Verkehrsgelb
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
10 Stk
Preis
USD 236,527/unit
Verpackung Informationen
Holzkiste 4pcs 40-Zoll-Behälter
Lieferzeit
30
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
30 Einheiten pro Monat
Produkt-Beschreibung

Fahrzeugmontierte Antikollisionsschaufel für technische Fahrzeuge

Stoßdämpfende Traktionseinheit

Antikollisions-modulare Sperre des Fahrzeug-700kg 0

Dabei handelt es sich um eine stoßdämpfende Einheit, die hinter einem Bordwartungsfahrzeug gezogen werden kann. Im Falle eines Auffahrunfalls absorbiert die Traktionseinheit den Aufprall des Aufpralls und schützt so den Fahrer des Wartungsfahrzeugs sowie die Sicherheit der Arbeiter davor.

 

Merkmale

* Herkömmliche Stoßdämpfer, die am Heck von Straßeninstandhaltungsfahrzeugen angebracht werden, unterliegen einer Größenbeschränkung, BENKEI verfügt jedoch über eine große Puffereinheit, die eine bessere Absorption kinetischer Energie ermöglicht.

* BENKEI verfügt über eine Wabenstruktur (Achtschutz) aus Aluminium, die nicht besonders feuerbeständig, aber recycelbar ist. Darüber hinaus kann die Stoßdämpfungskapazität durch Veränderung der Kombination der Wabenstrukturen nach Belieben angepasst werden.

Antikollisions-modulare Sperre des Fahrzeug-700kg 1►Dies ist unser exklusives Design, das zum Patent angemeldet wurde. EIGHT GUARD ist eine Technologie zur Umwandlung von Kollisionsenergie in Verformungsenergie. Die Struktur kombiniert die Metalleigenschaften und Formeigenschaften der Verformungszone aus einer Aluminiumlegierung und der 8-förmigen Wabenstruktur mit ihrer großen Verformungsfläche.

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Oben sind die Testdaten des integrierten Puffers aufgeführt. Die Ergebnisse sind wie folgt

1. Als stoßabsorbierendes Material wird eine recycelbare und nicht brennbare Aluminiumlegierung verwendet, die unbeabsichtigte Schäden durch Streuung und sekundäre Katastrophen durch Splittern verhindert.

2. Hervorragende Stoßdämpfungsleistung nicht nur bei Frontalkollisionen, sondern auch bei Schrägkollisionen ist eines der strukturellen Merkmale des Materials.

Die Menge der Absorptionsenergie und die Verschiebungslänge wurden für Fälle im obigen Diagramm angepasst (300 mm–400 mm), die den Wertebereich für schweres Abstakelausweichen der Stufe 1 überschritten.

 

 

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