Herkunftsort:
China
Markenname:
RMHs
Modellnummer:
TOMARUZO
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Tomaruzoist ein von RMH speziell für Hochrisiko-Arbeitszonen wie Schnellstraßen und Autobahnen entwickeltes Großfahrzeug-Absturzpolster.Es absorbiert die Aufprallenergie durch kontrollierte Verformung., wodurch das Fahrzeug verlangsamt und zum Stehen gebracht wird, wodurch eine entscheidende "lebensrettende Pufferzone" für das vor ihnen arbeitende Personal geschaffen wird.
MitPatentiertes Energieabsorptionsmaterial aus Aluminiumlegierungund aModuläres, abnehmbares Design, kombiniert dieses Produkt eine außergewöhnliche Abfangleistung mit Flexibilität bei der Bereitstellung vor Ort.und Notfallrettungsszenarien.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | Tomaruzo |
| Ausstattung | 1 Satz umfasst 2 Hauptgeräte (in Serie verbunden) |
| Abmessungen | Länge 1800 × Breite 800 × Höhe 1200 mm |
| Gesamtgewicht | 132 kg / Satz |
| Hauptmaterialien | Patentierte Aluminiumlegierung (Energieabsorptionsschicht), Gummibasisplatte, Verbindungen aus Edelstahl |
| Oberflächenbearbeitung | Kunststoffsprühbeschichtung zur Rostverhütung (Gelb/Orange für Hochsichttechnik) |
| Abfalldämpfung | Reduziert die Haltedistanz eines 10-Tonnen-Lkw (bei 80 km/h) um fast 5 Meter |
| Anwendungen | Instandhaltung von Schnellstraßen, Bau von Straßen, Betrieb von Brücken/Tunneln, Isolierung von Notfällen |
Instandhaltung von Autobahnen
Stadtstraßenbau
Brücken- und Tunnelbetrieb
Notfallisolierung am Unfallort
Vorübergehende Schutzgebiete für Spurverschließungen
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Primäre Absorptionszone: Patentiertes Material aus Aluminiumlegierung absorbiert durch kontrollierte Verformung die Aufprallenergie effizient
Grundschlagdämpfer: mit 8 speziellen Stoßdämpfern ausgestattet, die Schlagkräfte bis zu 25° verarbeiten
Reibungsbremsen: Die Gummi-Basisplatte verursacht Reibung mit der Straßenoberfläche und fördert die Kinetikenergieabgabe
Zwei-Einheit-Serienstruktur: Zwei Haupteinheiten durch hochfeste Rohre aus Edelstahl verbunden, die eine breite Abhörbarriere bilden
Rost- und Witterungsbeständige Beschichtung: Hochsichttechnik gelbe elektrostatische Sprühen für Langlebigkeit und Sichtbarkeit bei jedem Wetter
Flammfest: Aluminiumlegierte Materialien reduzieren die Funkenbildung beim Aufprall, wodurch das Risiko eines sekundären Brandes verringert wird
Moduläres Design: Die gesamte Einheit kann in 8 Komponenten zerlegt werden, um den Transport und die Lagerung zu erleichtern
Schnelle Montage: Für die Montage oder Demontage vor Ort sind nur 2 Mitarbeiter erforderlich
Einfache Mobilität: Gummiräder an der Basis für eine einfache Bewegung; Rutschflächen sorgen für eine stabile Positionierung
✅ Nachgewiesene Abhörleistung
Das Japanische Automobilforschungsinstitut (JARI) hat die Fähigkeit unter Beweis gestellt, die Bremsdistanz eines 10-Tonnen-Lkw (bei 80 km/h) um fast 5 Meter zu reduzieren.
✅ Patentiertes Material sicher und umweltfreundlich
Die Kernkomponenten, die Energie absorbieren, verwenden ein patentiertes Aluminiumlegierungsmaterial, das dreifache Vorteile bietet: effiziente Energieabsorption, Flammenbeständigkeit und Umweltschutz.
✅ Wissenschaftliches Prinzip der Energieverschwendung
Verwendet Hebelprinzipien und Bewegungstransfermechanismen, um die Vorderräder schnell zu heben und die kinetische Energie nach unten zu lenken, um eine effiziente Reibungsbremsung zu ermöglichen.
✅ Sekundäre Unfallverhütung
Die Konstruktion aus Aluminiumlegierung verringert die Funkenbildung beim Aufprall, wodurch das Risiko von Bränden nach der Kollision effektiv verringert und entscheidende Zeit für Rettungsaktionen eingespart wird.
✅ Modulares Design für einen flexiblen Einsatz
In 8 Teile zerlegt; 2 Personen können schnell montieren oder demontieren; Räder an der Basis für eine einfache Mobilität
Position des Einsatzes: Ort am Ende der geschlossenen Spur hinter dem Baugebiet
Betriebsmodus: 2 Einheiten, die zusammen in Serie verwendet werden
Empfohlenes Zubehör: oben kann mit einer LED-Flügel-Leihe für eine verbesserte Allwetterwarnung ausgestattet werden
Positionen: Räder helfen bei der Bewegung; Schiebeabschirmblatten halten die Oberfläche automatisch fest, sobald sie in Position ist
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F1: Wofür wird dieses Ding benutzt?
EineEinfach ausgedrückt:Großfahrzeuge anhaltenBei Bauarbeiten auf Autobahnen, bei denen ein abgelenkter Fahrer in die Arbeitszone abbiegt, kann dieses Gerät einen außer Kontrolle geratenen großen Lkw stoppen und die Arbeiter vor sich schützen.Rettungsgeräte.
F2: Was ist der Unterschied zu herkömmlichen Wasserbarrieren oder Zapfen?
Eine: Gewöhnliche Barrieren sind nurWarnungen∙ Lkw stürzen direkt durch sie.Zwangsüberfall, der einen 10-Tonnen-Lkw von vorne stoppen kann und eine Sicherheitszone für die Arbeiter schafft.
F3: Es wiegt über 100 kg. Wie bringt man es vor Ort?
EineEs hatReifenWenn man es auf dem flachen Boden schiebt, greifen die Schieberegler automatisch an den Boden, damit es sich nicht bewegt.
F4: Kann es nach einem Aufprall wieder verwendet werden?
EineWenn es ein schwerer Aufprall ist, wird das Energieabsorptionsmaterial vorneZerschmettern wie eine Limo-Dose(das ist der normale Energieabsorptionsprozess). Um die Sicherheit für den nächsten Einsatz zu gewährleisten, muss dieses Teil ersetzt werden. Kleine Unebenheiten beeinflussen es normalerweise nicht.
F5: Warum nicht Stahl? Was ist so gut an Aluminiumlegierung?
EineZwei Gründe:
Verbesserte Energieabsorption: Aluminiumlegierung "krümmt" sich, um Energie aufzunehmen, während Stahl zu hart ist und die Aufprallkraft direkt auf die Personen im Fahrzeug überträgt.
Sicherer.: AluminiumlegierungEr erzeugt keine Funken.Bei einem Treibstoffleck verursacht das kein Feuer oder eine Explosion.
F6: Haben Sie Testdaten?
Eine- Ja, von einer japanischen Fachorganisation getestet.Ein 10-Tonnen-LKW, der mit 80 km/h fuhr, reduzierte nach dem Aufprall seine Haltestelle um fast 5 MeterUnterschätzen Sie nicht, dass 5 Meter den Unterschied zwischen Leben und Tod ausmachen können.
F7: Wie groß ist ein Satz? Ist der Transport bequem?
Eine: Ein Satz besteht aus zwei Einheiten und kannin 8 kleine Stücke zerlegt. Es kann in einem normalen Lieferwagen oder einem kleinen LKW transportiert werden. Wenn es nicht verwendet wird, lagern Sie es auseinander
F8: Wie viele Mitarbeiter sind für die Installation erforderlich?
Eine:2 PersonenEs kann in wenigen Minuten zusammengebaut werden, ohne dass ein Kran oder Gabelstapler benötigt wird.
F9: Können Pfeillichter hinzugefügt werden?
EineEs gibt eine reservierte Schnittstelle oben für das Hinzufügen einesLED-Flügelbildschirm, die nachts oder unter Nebelbedingungen besser funktioniert.
F10: Genügt ein Satz?
Eine: fürSchließung einer Spur, ist ein Satz (zwei Einheiten, die in Serie miteinander verbunden sind) ausreichend. Für die Schließung mehrerer Fahrspuren können mehrere Satze nebeneinander benötigt werden.
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