Herkunftsort:
China
Markenname:
RMHs
Zertifizierung:
Iso9001
Modellnummer:
MIni Tomarukun
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Tomarukun ist eine leichte Fahrzeug-Abfangvorrichtung, die speziell für Baugebiete und Straßenwartungsszenarien entwickelt wurde und Warn- und Bremsfunktionen in einer einzigen Einheit integriert.Hergestellt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung mit einem Nettogewicht von nur 25 kg, verfügt es über eine faltbare Struktur und eingebaute Mobilitätsräder, die es einer Person ermöglichen, den Einsatz und die Abholung vor Ort unabhängig zu erledigen.
Bei täglichem Gebrauch bietet sein hochsichtbares Ingenieurgelb eine Fernwarnung; wenn ein Fahrzeug die Kontrolle verliert und das Gerät trifft,der eingebaute Hebelmechanismus hebt die Vorderräder automatisch an und leitet die Aufprallkraft nach unten um, während das untere Gummipad durch Bodenreibung eine schnelle Bremsung mit nur 8,7 Metern bei 60 km/h ermöglicht.Sicherstellung einer zuverlässigen und dauerhaften LeistungEine optionale LED-Anzeigetafel ist verfügbar, um sich an schlechte Umgebungen wie Nachtbauten anzupassen.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Tomarukun-Stoppgerät |
| Gewicht | 25 kg |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung + verschleißfestes Gummi |
| Oberflächenbearbeitung | Outdoor-grade elektrostatisches Sprühen (rust-proof and weather-resistant) |
| Farbe | Technisch gelb / orange-gelb |
| Operating Dimensions | W830 × L860 × H1080mm |
| Gefaltete Abmessungen | W830 × L1090 × H365mm |
| Struktur | Klappbare + Unterräder |
| Bottom-Friction-Komponente | Speziell entworfenes Gummipad. |
| Zusätzliches Zubehör | LED-Leuchtenleitfläche / LED-Pfeil-Anzeigetafel |
| Anwendbare Szenarien | Kommunaler Bau, Straßenwartung, vorübergehende Arbeitszonen und andere Niedriggeschwindigkeitsgebiete |
| Notwendige Betreiber | 1 Person |
| Geschwindigkeit | Haltedistanz (trockene Asphaltstraße) |
|---|---|
| 40 km/h | Ungefähr 3,0 Meter. |
| 60 km/h | Ungefähr 8,7 Meter. |
| Strukturelle Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Klappbares Design | Der vordere Stützarm kann nach oben gedreht und gefaltet werden, wodurch das Volumen beim Zusammenbrechen erheblich reduziert wird |
| Unteren Mobilitätsräder | Ausgestattet mit zwei Rädern, um mühelos zu schieben - eine Person kann leicht bedienen |
| Stabile dreieckige Struktur | Wenn sie ausgerollt werden, bilden der Hauptkörper und der Stützarm ein stabiles Dreieck, das dem Aufprall widersteht, ohne sich zu verschieben |
| Selbstkonformierende Gummipolster | Das untere Gummipad passt sich natürlich unter seinem eigenen Gewicht an den Boden an - keine zusätzliche Anpassung erforderlich |
| Vergleichswert | Tomarukun | Traditionelle Zapfen | Betonbarrieren |
|---|---|---|---|
| Warnfunktion | ✅ Hochsichtbarkeit gelb + LED | ✅ Reflexionsstreifen | Keine |
| Körperliche Aufnahme | ✅ Stoppt bei 8,7 m | ✅ Starrer Abfang | |
| Gewicht | 25 kg | Leichtgewicht | Hunderte Kilogramm |
| Mobilität | Drücken und gehen. | Mit der Hand tragen | Erfordert einen Kran |
| Aufklappbarer Speicher | ✅ | - Ich weiß. | - Ich weiß. |
| Notwendige Betreiber | 1 Person | 1 Person | Kran + mehrfaches Personal |
| Einsatzzeit | 1 Minute | 1 Minute | Mehrere Stunden |
| Bühne | Beschreibung |
|---|---|
| Auslöser | Das Fahrzeug trifft den vorderen Stützarm und aktiviert den Hebelmechanismus |
| Aufzug | Der Hebel hebt die Vorderräder nach oben und leitet die horizontale kinetische Energie senkrecht in den Boden um |
| Reibungsabbau | Die verbleibende Energie wird an die untere Gummiplatte übertragen, die durch Bodenreibung in Wärmeenergie umgewandelt wird |
| Vollständiger Punkt | Alle kinetische Energie wird verbraucht, und das Fahrzeug kommt zu einem sanften Stillstand |
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