Iron Anti Impact LKW-Anfahrschutz
Der Iron Anti Impact LKW-Anfahrschutz verfügt über eine hochleistungsfähige reflektierende Folie und eine überragende Stoßfestigkeit. Dieser am Heck von LKWs montierte Anprallschutz wird weithin als die „Lebensader“ der Fahrzeugsicherheit in der Branche anerkannt.
Die rot-weißen reflektierenden Warnstreifen am Anti-Kollisionsbalken bieten wesentliche Sichtbarkeit, während das konstruierte Design die Aufprallkraft bei Kollisionen erheblich reduziert und die Sicherheit des Personals schützt.
Standard-Personenkraftwagen haben eine Fronthöhe von 70-80 cm, während die Heckhöhen von LKWs typischerweise 100 cm vom Boden übersteigen. Diese Höhendifferenz stimmt mit der Kopf- und Brustposition der Autofahrer überein. Ohne angemessenen Schutz riskieren Fahrer schwere Verletzungen durch Unterfahrunfälle, bei denen ihr Fahrzeug unter den LKW rutscht.
Der RMHs LKW-Anfahrschutz wird verlängert, um zu verhindern, dass Fahrzeuge auf die Unterseite des LKWs aufprallen, und bietet kritischen Schutz für Fahrer in nachfolgenden Fahrzeugen.
Dieses Sicherheitssystem bietet umfassende Warn- und Schutzfunktionen und ist somit eine wesentliche Installation für LKWs, die auf öffentlichen Straßen unterwegs sind, um die Sicherheit von Personal und Fahrzeugen zu gewährleisten.
Produktspezifikationen
| Marke |
RMHs |
| Standardabmessungen |
Breite 1800 mm × Länge 850 mm × Höhe 350 mm |
| Materialien |
Hauptstruktur: Kanalstahl, Edelstahl Puffermaterial: Aluminiumlegierung |
| Gewicht |
Ca. 98,3 kg (variiert je nach Fahrzeug) |
| Anwendbares Fahrzeuggewicht |
2,0 ~ 4,0 Tonnen |
| Anwendbare Fahrzeugtypen |
Pick-up-Trucks, Kastenwagen, Sattelauflieger, Anhänger usw. |
| Installationsmethode |
Aufgehängt, am hinteren Fahrgestell des Fahrzeugs montiert |
| Strukturelle Merkmale |
Einziehbares Design, mit Rädern ausgestattet |
| Typ |
Mit Trittplatte / Ohne Trittplatte (Optional) |
| Oberflächenausführung |
Elektrostatische Spritzbeschichtung |
| Standardfarbe |
Rot und Weiß |
| Kernfunktionen |
- Sicherheitswarnung
- Stoßenergieabsorption
- Verhinderung des Unterfahrens von Heckfahrzeugen
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Vorteilsvergleich
| Vergleichsdimension |
RMHs einziehbarer Anti-Kollisions-Balken |
Fahrzeug ohne Schutzvorrichtung |
Traditioneller fester/einfacher Schutzbalken |
| Kern-Sicherheitsleistung |
Doppelter Schutz, umfassende Sicherheit
- Aktive Warnung: Auffällige rot-weiße Farbgebung
- Passive Schutz: Hochfeste Struktur + Aluminiumlegierung zur Energieabsorption, verhindert effektiv das Unterfahren und schützt die Insassen
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Extrem hohes Risiko
- Hohe Wahrscheinlichkeit, dass Fahrzeuge bei Auffahrunfällen unter LKWs rutschen
- Gefahr des Eindringens der A-Säule und des Zerdrückens des Dachs, was zu tödlichen Verletzungen führt
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Begrenzter Schutz mit potenziellen Sekundärschäden
- Meist starre Verbindungen mit minimaler Energieabsorption
- Aufprallkraft wird direkt auf beide Fahrzeuge übertragen, was möglicherweise die Schäden erhöht
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| Design & Komfort |
Intelligent & einziehbar, flexibel & bequem
- Eingezogen beim Fahren: Entspricht den Vorschriften, erhält die Manövrierfähigkeit
- Mit einem Knopfdruck ausgefahren beim Parken: Richten Sie schnell eine Sicherheitszone ein
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Keine Designmerkmale |
Fest, dauerhaft hervorstehend
- Erhöht dauerhaft die Fahrzeuglänge, was möglicherweise gegen Vorschriften verstößt
- Beeinträchtigt den täglichen Betrieb: Unbequem beim Rückwärtsfahren, Wenden und in engen Räumen
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| Struktur, Materialien & Haltbarkeit |
Wissenschaftliche Materialkombination, langlebig & haltbar
- Kanalstahl + Edelstahl-Hauptkörper für Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Aluminiumlegierungspuffer für wissenschaftliche Energieabsorption
- Elektrostatische Spritzbeschichtung für Korrosionsbeständigkeit
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Verlässt sich auf die originale Fahrzeugstoßstange
- Die originale Stoßstange ist völlig unfähig, Hochgeschwindigkeitsaufprällen standzuhalten
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Einzelnes Material & einfacher Prozess
- Oft aus gewöhnlichem geschweißtem Stahl hergestellt, anfällig für Rost
- Fehlt ein professionelles Energieabsorptionsdesign
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| Wirtschaftlichkeit & Mehrwert |
Einmalige Investition, mehrfacher Nutzen
- Reduziert Unfallkosten und Entschädigungsaufwendungen
- Verbessert das Sicherheitsimage des Unternehmens
- Mögliche Rabatte auf Versicherungsprämien
- Anpassbar an die visuelle Identität des Unternehmens
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Extrem hohe Unfallkosten
- Schwere Unterfahrunfälle können zu enormen Entschädigungskosten und Betriebsstillstand führen
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Einzelner Wert, potenzielle Nachteile
- Bietet nur eine grundlegende Blockierfunktion
- Kann zu Bußgeldern oder betrieblichen Ineffizienzen führen
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RMHs LKW-Einziehbarer Anti-Kollisions-Balken - Schnelle Fragen & Antworten
F1: Wofür wird dieses Produkt verwendet?
A1: Zwei Hauptzwecke:
- Unterfahren verhindern: Verhindert, dass Autos bei Auffahrunfällen unter große LKWs rutschen, und schützt den Fahrer des Autos
- Schäden reduzieren: Wirkt wie ein „Airbag“, um die Aufprallkraft zu absorbieren und Schäden an beiden Fahrzeugen zu minimieren
F2: Wie verhindert es das Unterfahren?
A2: Seine Installationshöhe (ca. 1 Meter) ist so konzipiert, dass sie das vordere Ende eines Autos (ca. 70-80 cm hoch) blockiert. Bei einer Kollision trifft es auf den robusten Motorraum des Autos anstelle der zerbrechlichen Fahrgastzelle.
F3: Muss es während der Fahrt die ganze Zeit ausgefahren sein?
A3: Nein. Es muss während der normalen Fahrt vollständig eingefahren sein , um die Straße nicht zu behindern und den Vorschriften zu entsprechen. Fahren Sie es nur aus, wenn es über längere Zeit geparkt ist (z. B. für Wartungsarbeiten am Straßenrand, Be- und Entladen).
F4: Ist die Installation kompliziert? Kann ich es selbst installieren?
A4: Es wird empfohlen, es von einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen. Es muss sicher am hinteren Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt werden. Die Selbstinstallation kann Sicherheitsrisiken bergen.
F5: Kann mein Fahrzeug damit ausgestattet werden?
A5: Es ist für verschiedene LKWs (z. B. Pickups, Transporter, Anhänger) mit einem Gesamtgewicht von 2-4 Tonnen geeignet. Geben Sie vor dem Kauf Ihr Fahrzeugmodell und Fotos vom Heck an, damit wir die Kompatibilität bestätigen können.
F6: Kann es an meine Anforderungen angepasst werden?
A6: Ja. Abmessungen und Farben können angepasst werden, z. B. um die einheitlichen Farben Ihrer Flotte anzupassen.
F7: Ist es langlebig? Geht es leicht kaputt?
A7: Es ist sehr robust. Der Hauptrahmen besteht aus Kanalstahl , die wichtigsten Teile verwenden Edelstahl , um Rost zu verhindern, und es enthält eine Aluminiumlegierung zur Energieabsorption. Die Oberfläche ist mit einer korrosionsbeständigen elektrostatischen Beschichtung versehen, die eine lange Lebensdauer gewährleistet.
F8: Welche weiteren Vorteile bietet es neben der Sicherheit?
A8: Drei Hauptvorteile:
- Kosteneinsparungen: Verhindert schwere Auffahrunfälle und spart Entschädigungs- und Reparaturkosten
- Seelenfrieden: Entspricht den Vorschriften und beeinträchtigt nicht die tägliche Fahrzeugnutzung
- Verbessertes Image: Projiziert ein professionelles und verantwortungsbewusstes Sicherheitsimage für Ihre Flotte