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Verkehrs-Orangen-Elektrospray Anti-Ram Barrier Foldable

Verkehrs-Orangen-Elektrospray Anti-Ram Barrier Foldable

Verkehrs-Orange Anti-Ram Vehicle Barriers

Elektrospray Anti-Ram Barrier

Faltbarer Anti-Ram Barrier

Herkunftsort:

China

Markenname:

RMHs

Zertifizierung:

ISO 9001

Modellnummer:

TOMARUKUN

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Produkt-Details
Material:
Aluminum+Rubber
Farbe:
Verkehrsgelb/Verkehrsorange
Oberflächenbehandlungstechnologie:
Elektrostatisches Sprühen
Struktur:
Faltbar
Prinzip:
Reibungszunahmen
Anwendungsbereich:
Arbeitsbereich oder Sperrbereich
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50 Einheiten
Preis
USD 2700/unit
Verpackung Informationen
Verpackt in Kartons, 208 Einheiten pro 40-Fuß-Container
Lieferzeit
30
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
300 Einheiten pro Monat
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86-573-84755385
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Produkt-Beschreibung
Verkehr Orange Elektrostatische Sprühen Anti Ram Barriere Klappbar
Aluminium-elektrostatische Sprühklappbare Fahrzeugbarrieren mit Reibungssicherheit.
Das Leichtfahrzeug-Schutzgelände ist ideal für Niedriggeschwindigkeitsstraßen, einschließlich Baugebiete und städtische Straßenwartungsgebiete.es warnt die Fahrer effektiv vor bevorstehenden Straßenverhältnissen und verhindert gleichzeitig, dass Fahrzeuge in Baugebiete gelangen.
Dieses Produkt funktioniert optimal, wenn es mit unseren LED-Pfeilplatten für eine verbesserte Sicht kombiniert wird.
Traffic Orange Anti Ram Barrier deployed on road
Produktspezifikationen
Produktmodell Der Präsident
Marke RMHs
Material Hochfester Aluminiumrahmen + verschleißfeste Gummibremsplatte
Gewicht 25 kg
Bereitgestellte Abmessungen (W * L * H) 320 * 1070 * 860 mm
Gefaltete Abmessungen (ca.) 320 * 600 * 100 mm
Oberflächenbearbeitung Elektrostatische Sprühmalerei für den Außenbereich
Farbe High-Visibility Verkehr Gelb / Orange-Gelb (RAL 1023 / 2004)
Bremsprinzip Technik der Radhebe-Reibungsbremse
Strukturelle Merkmale Klappbarer Rahmen, untere Rollen, modulare Konstruktion
Hauptanwendungsszenarien
  • Straßenbau:Wartungs- und Reparaturbetriebe für Arbeiterschutz und Fahrzeugumleitung
  • ParkplatzverwaltungEin-/Ausfahrtskontrolle und Kollisionsverhütung in Schlüsselbereichen
  • Ereignissicherung:Trennung von Fahrzeug- und Fußgängerzonen bei Ausstellungen und Sportveranstaltungen
  • Übergangsverkehrssteuerung:Fahrzeugmanagement an Kontrollpunkten, Unfallstellen und Schulzonen
  • Lagerung und Logistik:Geschwindigkeitsminderungssignalisierung und Kollisionsverhütung in Ladeflächen und Gabelstaplerspuren
Hauptmerkmal:Schnelle mobile Bereitstellung mit hoher Sichtbarkeit Tag und Nacht, sicherer und bequemer als Betonblöcke oder Stahlbarrieren.
Das Produkt verfügt über ein faltbares Design zur kompakten Lagerung, wenn es nicht verwendet wird.
Foldable Anti Ram Barrier in storage position
Die integrierten Unterräder ermöglichen eine einfache Bewegung durch einen einzigen Bediener.
Anti Ram Barrier with visible bottom wheels for mobility
Gummiplatten an der Unterseite erhöhen die Bodenreibung beim Aufprall des Fahrzeugs, um eine wirksame Bremsleistung zu erzielen.
Close-up of rubber braking plates on barrier bottom
Drei strategisch platzierte Gummiplatten maximieren die Reibung mit dem Boden bei Kollisionen.
Diagram showing three rubber plate configuration
Vergleich der Produktvorteile
Vergleichspunkt Dieses Produkt Traditionelle Betonblöcke Plastik-Wasserbarrieren Feststahlschranken
Sicherheit ✅ Aktive Pufferbremsung mit reibungslosem Anhalten durch Radheben und Reibung ¢ starre Kollision mit hohem Schadens- und Verletzungsrisiko ️ Mindeste Abfangfähigkeit - nur Warnfunktion ️ starre Barriere mit hoher Aufprallkraft
Übertragbarkeit ✅ Leichtgewicht und Flexibilität - 25 kg mit Rädern ¢ Extrem schwer - erfordert Maschinen ️ Leicht, aber ohne Räder - schwer zu bewegen ️ Vollständig fest - nicht beweglich
Einsatzgeschwindigkeit ✅ 3 Minuten pro Satz - sofort fertig ¢ Stundenniveau - erfordert Hebegeräte ️ 10-15 min/Einheit - muss gefüllt werden Dauerhafte Installation - professionelle Einrichtung erforderlich
Anpassungsfähigkeit ✅ Klappbare + Rollen für verschiedene Gelände ❌ Fixed position - difficult to adjust ️ Beweglich, aber instabil - leicht kippbar - vollständig fest - nicht einstellbar
Sichtbarkeit ✅ High-Vis gelb + LED kompatibel ️ Typischerweise grau/weiß - schlechte nächtliche Erkennung ✅ reflektierend, aber schmutzig - leicht verblasst ️ Erfordert separate reflektierende Streifen
Haltbarkeit ✅ Aluminium + elektrostatische Beschichtung - korrosionsbeständig ✅ Festig, aber leicht zu knacken - schwer zu reparieren Plastik zerfällt leicht - wird zerbrechlich ✅ Stärke, erfordert aber Rostverhütung
Gesamtkosten ✅ Einmalige Investition, langfristige Nutzung ️ Niedrige Stückpreise, aber hohe versteckte Kosten ️ Niedriger Stückpreis, aber kurze Lebensdauer Hohe Installations- und Wartungskosten
Umweltfreundlichkeit ✅ 100% recycelbares Aluminium - geringer Energieverbrauch ️ Hochenergie-Zement wird zu Bauabfall Schwer abbaubare Kunststoffe - Umweltverschmutzung ️ Stahl recycelbar, aber energieintensiv
Zusammenfassung:Leichter und klüger als Betonblöcke, sicherer und haltbarer als Wasserbarrieren, flexibler und wirtschaftlicher als Stahlschutzgitter.
Anti Ram Barrier in practical road application
Methoden zur Einrichtung des Produkts
Einrichtungsszenario Ausstattung Anmerkungen
Gemeinde- oder reguläre Straßen Installieren Sie 10 Meter vor und nach der Baustelle, in der Regel 2-Einheiten-Sets mit Richtungsanzeigen geeignet für Straßenabschnitte mit einer Geschwindigkeit ≤ 60 km/h
Autobahnen / Landstraßen 50-100 Meter hinter der Baustelle, 3-Einheiten-Sets 10 Meter voneinander entfernt Formen der Pufferschutzzone für Hochgeschwindigkeitsstraßenabschnitte
Parkplätze / Wohngebiete Einzel- oder gepaarte Einheiten an Eingängen, Ausgängen oder Kurven mit Warnzeichen Für geschlossene Bereiche mit Geschwindigkeiten ≤ 20 km/h geeignet
Setup configuration diagram for different road types

Arbeitsprinzip
Phase 1: Radheben und Kraftverteilung
Das Fahrzeug berührt die geneigte Oberfläche → Die Vorderräder heben sich vom Boden → Die Antriebsräder verlieren die Traktion → Die Vorwärtsbewegung wird abgeschnitten.
Phase 2: Reibungsbremsen
Rubberplatte berührt die Erde → Erzeugt gleitende Reibung → Kinetische Energie wird in Wärme umgewandelt → Glatte Verzögerung zum Anhalten.
Phase 3: Sicherheitsschutz
  • Klappbare Struktur absorbiert Aufprall und verringert Fahrzeugschäden
  • Verhinderung von Verletzungen durch plötzliche Haltungen
  • Schadensbeständiges Design ermöglicht schnelle Wiederherstellung und Wiederverwendung
Working principle diagram showing wheel lift mechanism Friction braking mechanism demonstration
Warum dieses Produkt wählen?
  • Schnelle Antwort:Einsatz einer einzelnen Person innerhalb von 3 Minuten
  • Flexible Anpassung:Nach Projektbedürfnissen umstellbar
  • Sicherheitskonform:Durch Unfallprüfungen nach den Straßenverkehrssicherheitsnormen
  • Kostenwirksam:Wiederverwendbar mit niedrigeren langfristigen Kosten als herkömmliche Barrieren
Multiple Anti Ram Barriers deployed in traffic control scenario

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