Faltbare Gummi-tragbare Fahrzeugbarrieren Schweißbiegen
Diese mobile Fahrbahnsicherheitsschranke ist darauf ausgelegt, Fahrzeuge zwangsweise abzufangen, was sie besonders für den Einsatz auf Straßen mit niedrigen Geschwindigkeitsbegrenzungen geeignet macht. Das Hauptmaterial ist eine Aluminiumlegierung, und die auffällige gelbe Erscheinung bietet eine ausgezeichnete Warnsichtbarkeit.
Der Boden des Produkts verfügt über Gummiblöcke, die die Bodenreibung erhöhen, wenn das Fahrzeug dagegen stößt, wodurch das Fahrzeug zum Stillstand gezwungen und die Sicherheit des Personals geschützt wird.
Produktspezifikation
| Material |
Aluminium + Gummi |
| Farbe |
Gelb (RAL 1003) |
| Gewicht |
25KG |
| Struktur |
Faltbar / mit Rädern |
| Anwendungsbereich |
Baubereich |
| Produktprozess |
Biegen + Schweißen |
| Oberflächenbehandlungsprozess |
Elektrostatische Pulverbeschichtung |
Produktmaßzeichnung
Produktvorteile
I. Leichtes Design
Das gesamte Gerät wiegt nur 25 Kilogramm – genau das richtige Gewicht. Eine Person kann es leicht tragen und bedienen. Im Gegensatz zu Betonbarrieren, die Maschinen erfordern, oder Verkehrskegeln, die zu leicht sind und leicht umgeweht werden, bietet dieses Gerät ein Gleichgewicht zwischen Tragbarkeit und Stabilität.
II. Schweißverfahren
Metallkomponenten werden durch ein Schweißverfahren verbunden, wodurch eine sehr starke Gesamtstruktur entsteht. Im Vergleich zu Produkten, die nur gebogen oder montiert werden, bieten geschweißte Barrieren eine bessere Schlagfestigkeit und lockern oder verformen sich im Laufe der Zeit nicht leicht. Sie halten den Anforderungen von Baustellen stand.
III. Faltbares Design
Kein Werkzeug erforderlich – einfach zusammenklappen und verstauen. Im zusammengeklappten Zustand ist das Volumen erheblich reduziert. Viele Einheiten passen in einen kleinen LKW und nehmen wenig Platz im Lager ein. Bei Bedarf einfach aufklappen und positionieren.
IV. Elektrostatische Sprüh-Oberfläche
Die Oberfläche ist mit einer elektrostatischen Sprühbeschichtung für den Außenbereich behandelt, wodurch sie rostfrei, korrosionsbeständig und UV-beständig ist. Sie hält Wind, Sonne und Regen stand, ohne zu verblassen. Die Farbe bleibt jahrelang hell und sichtbar.
V. Mobile Räder
Integrierte Räder an der Basis ermöglichen es einer Person, einfach zu schieben und loszulegen. Müssen Sie die Position vor Ort anpassen? Einfach schieben. Kein Heben, kein Tragen – spart Zeit und Mühe.
VI. Physische Abfangfähigkeit
Dies ist nicht nur ein Warnschild. Es kann tatsächlich Fahrzeuge stoppen. Wenn ein Fahrzeug eindringt, fängt das Gerät es effektiv ab. In Zusammenarbeit mit dem Stoßdämpfungsmechanismus bringt es das Fahrzeug sanft zum Stillstand und schützt sowohl den Fahrer als auch das Baustellenpersonal.
VII. Gesamt-Vorteile
Leicht (25 kg), stark (geschweißt), kompakt (faltbar), langlebig (elektrostatische Pulverbeschichtung), leicht zu bewegen (mit Rädern) und in der Lage, Fahrzeuge zu stoppen – sechs Vorteile in einer Einheit. Zuverlässiger als Verkehrskegel, flexibler als Betonbarrieren.
Stoppprinzip
Schritt 1: Fahrzeugaufprall
Wenn sich ein Fahrzeug mit einer bestimmten Geschwindigkeit dem Gerät nähert, berührt sein Vorderrad zuerst die Rampenstruktur an der Vorderseite des Geräts und rollt darauf.
Schritt 2: Anheben des Vorderrads
Die Rampe führt das Rad nach oben. Gleichzeitig wird der interne Hebelmechanismus durch die Kraft aktiviert und hebt das Vorderrad weiter vom Boden ab. An diesem Punkt verliert die Vorderseite des Fahrzeugs seine Vorwärtsantriebsunterstützung.
Schritt 3: Energieumleitung
Die vorwärts gerichtete kinetische Energie des Fahrzeugs wird umgeleitet. Da das Vorderrad angehoben ist, wird die horizontale Vorwärtskraft in vertikalen Abwärtsdruck umgewandelt, der auf die Basis des Geräts und den Boden übertragen wird.
Schritt 4: Stoßabsorption
Die verbleibende Aufprallenergie wird auf die doppelten Puffer module an der Basis übertragen. Die Puffer module absorbieren den größten Teil der Aufprallenergie durch elastische Verformung, reduzieren effektiv die momentane Aufprallkraft und minimieren Verletzungen sowohl für Fahrzeuginsassen als auch für das Personal.
Schritt 5: Reibungsbremsung
Schließlich erzeugt das speziell entwickelte verschleißfeste Gummipolster an der Basis eine hohe Reibung mit dem Boden. Der hohe Reibungskoeffizient des Gummipolsters verhindert, dass das Fahrzeug weiter vorwärts fährt, und bringt es sanft zum Stillstand.
Schritt 6: Rückprallverhinderung
Das strukturelle Design des Geräts verhindert, dass das Fahrzeug nach dem Anhalten zurückprallt oder umkippt, wodurch sichergestellt wird, dass der Bremsvorgang sicher und kontrolliert ist.
Fragen & Antworten
F: Was ist eine faltbare Gummi-tragbare Fahrzeugbarriere?
A: Ein faltbares Fahrzeugabfanggerät mit Gummikomponenten oder Gummipolstern. Wird in Baustellen oder Parkplätzen verwendet. Es kombiniert Dämpfung und Tragbarkeit.
F: Was ist die Funktion der Gummikomponenten?
A: Gummi wird zur Stoßabsorption (Reduzierung von Kollisionsverletzungen) und zur Erhöhung der Bodenreibung (Unterstützung der Bremsung) verwendet.
F: Was ist der Unterschied zwischen Biege- und Schweißverfahren?
A: Biegen formt Metallbleche zu einer Form – weniger Schweißpunkte, sauberes Aussehen. Schweißen verbindet Komponenten – stärkere Struktur. Viele Produkte verwenden beide Verfahren.
F: Wie ist die Qualität von in China hergestellten Produkten?
A: Strenge Qualitätskontrolle, hergestellt in professionellen Fabriken. Ausgereifte Technologie im Biegen, Schweißen und in der Gummi anwendung. Stabile und zuverlässige Qualität.
F: Was sollte beim Kauf beachtet werden?
A: Ob das Gummipolster verschleißfest ist, ob der Klappmechanismus reibungslos funktioniert, ob die Schweißpunkte stark sind und ob das Gesamtgewicht angemessen ist.
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