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Landstraßen-Niederlassungs-Tunnel-Auswirkungs-Abschwächer-Stapel-Kollisionsvermeidung

Landstraßen-Niederlassungs-Tunnel-Auswirkungs-Abschwächer-Stapel-Kollisionsvermeidung

Schlagdämpfer auf der Autobahn

Tunnel-Kollisionsschranke

Sicherheit von Schlagdämpfern für Zweige

Markenname:

RMHs

Zertifizierung:

Iso9001

Modellnummer:

Schutz 8

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Produkt-Details
Material:
Aluminiumlegierung
Größe:
Maßgeschneidert
Modus:
HSK-100/HSK-80/HSK-60
Farbe:
Gelbes /Orange
Anwendbare Modelle:
Landstraßenniederlassung und -tunnel
Prinzip:
Energie absorbieren und die Auswirkungskraft verringern
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
30 Einheiten
Preis
USD 17,700/unit
Verpackung Informationen
Verpackt in Holzkisten, 72 Einheiten pro 40-Fuß-Container
Lieferzeit
30
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
100 Einheiten pro Monat
Produkt-Beschreibung

Autobahnabzweigung und Tunnel absorbieren Energie. Aufpralldämpferpfahl

 

Das Antikollisionskissen wird in der unfallgefährdeten Position verwendet und kann die Aufprallkraft effektiv absorbieren, um die Vibrationen zu reduzieren. Es ist das effektivste und wirtschaftlichste Kissensystem. Das Gebrauchsmuster besteht aus einem Stoßabsorptionsteil und einem Installationsteil. Der absorbierende Teil besteht aus einer Aluminiumlegierung, die die durch Kollision erzeugte Energie durch Verformung absorbieren kann.

 

Für den Installationsteil stehen drei Installationstypen zur Auswahl: der feste Typ mit Leitplanke, der feste Typ mit hohem Zaun und der eingebettete Typ. Um unterschiedlichen Straßenbedingungen gerecht zu werden.

 Landstraßen-Niederlassungs-Tunnel-Auswirkungs-Abschwächer-Stapel-Kollisionsvermeidung

 

Produktspezifikation

Modell HSK-100
Abmessungen (B) 1012 mm
Abmessungen des oberirdischen Teils (H) 880mm
Abmessungen des unterirdischen Teils (H) 344 mm
Abmessungen des oberirdischen Teils (L) 1577 mm
Abmessungen des unterirdischen Teils (L) 2800 mm
Fundamentgröße 1700*3500mm
Fundamenttiefe 650 mm
Fundamentgewicht 380kg

 

Das Antikollisionskissen hat den Crashtest bei Geschwindigkeiten von 100 km/h, 80 km/h und 60 km/h bestanden. Das Folgende sind die Daten, die Toyota bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h erhalten hat.

Landstraßen-Niederlassungs-Tunnel-Auswirkungs-Abschwächer-Stapel-Kollisionsvermeidung

*Das Obige ist der Beschleunigungsmesser des Fahrzeugs, die rote Linie zeigt den Tod an, die braune Linie zeigt eine schwere Verletzung an und die hellbraune Linie zeigt eine leichte Verletzung an.

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