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Traffic Impact Protection Vehicle Crash Impact Buffer

Traffic Impact Protection Vehicle Crash Impact Buffer

Buffer für den Schutz vor Verkehrseinflüssen

Fahrzeugunglückschutzmittel

Aluminium-Schlagwagen-Dämpfer

Herkunftsort:

China

Markenname:

RMHs

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Produkt-Details
Material:
Ampel aus Aluminium
Typ:
Eine Vielzahl von Optionen
Gewicht:
59'96
Angenommene Kollisionsgeschwindigkeit:
80 km/h
Angenommenes Fahrzeuggewicht:
2,0`4,0t
Farbe:
Verkehrsgelb
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
30pcs
Preis
USD10000~11540PCS
Verpackung Informationen
Holzkiste 72 Stück 20-Zoll-Behälter
Lieferzeit
30
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
30 Stück pro 1 Monat
Produkt-Beschreibung
Verkehrswirbelschutz Fahrzeug-Unfallschutzpuffer
Fahrzeugschutz für die Arbeitszone Hochgeschwindigkeitsschlagdämpfer
Wir produzieren kundenspezifische Fahrzeugcrash-Kissen, die auf Ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind.der die Kollisionsenergie effektiv absorbiert und die immense Aufprallkraft mildertDieses entscheidende Sicherheitsmerkmal verringert die Verletzungen des Fahrers erheblich und gewährleistet die Sicherheit der Arbeiter in der vor ihnen liegenden Baustelle.
Traffic Impact Protection Vehicle Crash Impact Buffer 0
Produktspezifikationen
Artikel Spezifikationsparameter
Zusammensetzung des Produkts 2 Einheiten als Satz, in Kombination verwendet
Einzelgrößen der Einheit (W * L * H) 660 mm * 650 mm * 1055 mm (Anpassbar anhand der spezifischen Abmessungen des Montagefahrzeugs)
Material und Struktur
  • Hauptkörper/Puffermaterial:Aluminiumlegierung (Aluminiumblech, Aluminiumprofile und Aluminiumlegierung, Energie absorbierendes Material aus Honigstock)
  • Innenrahmen/Achse:Stahlbalken
  • Mobilitätsstruktur:mit einer Leistung von mehr als 50 W und mit einer Leistung von mehr als 50 W
  • Einbaumethode:Oberer Haken, aufgehängter Typ
Einheitliches Gewicht 37 kg
Oberflächenbearbeitung Elektrostatisches Sprühen
Standardfarbe Gelb (Hauptfarbe, hohe Sichtbarkeit)
Warnzeichen
  • LED-Blitzwarnlichter(auf beiden Seitenbügeln installiert)
  • Großflächenreflexiver Film(auf der Vorderseite aufgetragen)
Hauptfunktionen
  • Warnung bei hoher Intensität:Warnsignale für Fahrzeuge, die sich von hinten nähern, um Vorsicht zu walten.
  • Absorption der Kollisionsenergie:Die innere Aluminiumlegierungs-Honeyballstruktur absorbiert die Aufprallenergie von Rückenkollisionen durch plastische Verformung und verhindert, dass nachfolgende Fahrzeuge das Arbeitsfahrzeug unterfahren.
Anwendbare Fahrzeugtypen Mobilfahrzeuge für die Straßenbeförderung, wie Säuberer, Wasserspritzfahrzeuge, Tunnelreinigungsfahrzeuge, Rasenmäher usw.
Zertifizierung und Prüfung Alle in Verkehr gebrachten Produkte wurdenStraßenverkehrssicherheit in Japanund die örtlichen Verkehrssicherheitsvorschriften einhalten.
Außerdem ist der energienaufnehmende Kern austauschbar. Nach einem leichten oder mittelschweren Aufprall müssen nur die stark verformten Abschnitte ersetzt werden, anstatt die gesamte Einheit.die die Wartungskosten drastisch senkt.
Traffic Impact Protection Vehicle Crash Impact Buffer 1
Einfache Installation
Unsere Sturzpolster sind für eine außergewöhnliche Installationsfreundlichkeit konzipiert und können nur von zwei Personen sicher montiert werden. Sie müssen sie einfach auf die Rückseite des Fahrzeugs heben und mit Bolzen befestigen.Dieser einfache Prozess spart nicht nur viel Zeit und Mühe, sondern senkt auch die Arbeitskosten.
Traffic Impact Protection Vehicle Crash Impact Buffer 2
Vorteile gegenüber herkömmlichen Lösungen
Im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen wie Stahlplatten, mit Wasser gefüllten Barrieren oder gewöhnlichen Absturzfässern liegen die Hauptvorteile des Mobile Impact Attenuation Package der RMHs in der"Aktive Energieabsorption"und"hocheffizienter Schutz".
Vergleichsdimension Das mobile Wirkungsverminderungspaket der RMH Traditionelle einfache Lösungen (z. B. Stahlplatten, mit Wasser gefüllte Barrieren, gewöhnliche Schlagfässer)
Grundprinzip Aktive Energieabsorption:Die innere Aluminium-Hornhaufenstruktur wird einer kontrollierten plastischen Verformung unterzogen, umabsorbieren und zerstreuenbeträchtliche Kollisionsenergie. Passive Blockierung:Hauptsächlich auf sich selbst angewiesenStärke und Gewichtfür das Blockieren, die Übertragung der Aufprallkraftdirektfür das geschützte Fahrzeug und das geschützte Personal.
Schutzwirksamkeit Hoch:Kann erheblichVerringerung der Kollisionsbeschleunigung, wodurch ein nachfolgendes Fahrzeug effektiv daran gehindert wird, das Arbeitsfahrzeug zu überfahren und die Insassen in beiden Fahrzeugen geschützt werden. Niedrig:Es dient hauptsächlich alsWarnung und geringfügige physikalische Barriere. Anfällig für Ausfälle bei Schnell- oder Schwerfahrzeuganschlägen, die zu ernsthaften Sicherheitsrisiken führen.
Sicherheit Eigentlich sicher:Wissenschaftlich entwickelt, um Kollisionskinetische Energie in Materialverformungsenergie umzuwandeln,aktiv milderndZerstörungskraft. Risikoübertragung:Nur die Form der Kollision wird verändert; die Aufprallkraft wird nicht wirksam absorbiert und stellt trotzdem eine Gefahr für das Arbeitsfahrzeug und das vorausfahrende Personal dar.
Wirtschaftliche Effizienz Niedrige Lebenszykluskosten:Moduläres Design ermöglicht den Austausch nur des deformierten Energieabsorberkerns, wasniedrige WartungskostenEin einziger schwerer Unfall, der verhindert wird, kann die Kosten ausgleichen. Niedrige Anfangskosten, hohe versteckte Kosten:Wahrscheinlich erfordert ein vollständiger Austausch nach einem Aufprall, was zuhohe ErsatzkostenDie möglichen Verluste durch Unfallgefahren sind ebenfalls erheblich.
Bequemlichkeit Ausgezeichnet.Das Rad- und Aufhängendes Design ermöglichtSchnelle Verlagerung und Installation durch nur zwei Personen, geeignet für temporäre oder mobile Arbeitsszenarien. Variable:Wassergefüllte Barrieren müssen gefüllt werden (Wasser/Sand), sind schwer und unpraktisch zu bewegen; Stahlplatten sind umständlich, komplex zu installieren und zu sichern und bieten eine geringe Flexibilität.
Traffic Impact Protection Vehicle Crash Impact Buffer 3
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die Lieferung?
Antwort: EXW, FOB, CIF, DAP.
Welche Zahlungsfrist hat die Kommission?
Antwort: FOB, CIF, DPA; T/T, 30% im Voraus und 70% vor dem Versand.
Was ist mit der Lieferzeit?
Antwort: Unter normalen Umständen dauert der Produktionszyklus nach Erhalt der Vorauszahlung 15 bis 35 Tage.
Wie lange dauert die Garantie?
Antwort: 12 Monate ab Lieferdatum.
Was steht auf der Verpackung?
Antwort: Versand von Massengütern, Containerschiffen usw. Professionelle, wirtschaftliche und sichere Methoden und Maßnahmen zur Verpackung von Lkw oder Ausrüstung.
Können wir Proben liefern, wenn Kunden im Voraus eine Probe benötigen?
Antwort: Wir können es Ihnen zur Verfügung stellen, aber der Kunde muss dafür bezahlen.
Können wir einen maßgeschneiderten Service anbieten?
Antwort: Wir können kundenspezifische Dienstleistungen anbieten und Kunden Zeichnungen.
Wie kann eine langfristige Zusammenarbeit hergestellt werden?
Antwort: Wir bieten unseren alten Kunden von ganzem Herzen qualitativ hochwertige und wettbewerbsfähige Dienstleistungen, um ihre Interessen zu gewährleisten.und befreunde dich mit ihnen., egal wer sie sind oder woher sie kommen.

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