Hauptvorteile
Leicht und tragbar
Mit nur 13,4 kg Gewicht kann es leicht von einer Person getragen und aufgestellt werden. Das faltbare Design ermöglicht eine kompakte Lagerung, die leicht in einen Kofferraum passt, und ermöglicht so eine bedarfsgerechte Portabilität und sofortige Nutzung.
Zuverlässige physische Abfangung
Die rein mechanische Struktur benötigt keine Stromversorgung oder Hydraulik. Bei einem Aufprall hebt sie die Vorderräder an und bremst durch Bodenreibung, wodurch das Fahrzeug auf kurzer Distanz zum Stillstand gezwungen wird, unabhängig von Wetter- oder Umgebungsbedingungen.
Sicher und nicht brennbar
Hergestellt aus nicht brennbaren Aluminiumprofilen. Selbst in extremen Brandszenarien unterstützt es keine Verbrennung und produziert keine gefährlichen fliegenden Trümmer, wodurch Sekundärschäden verhindert und Personal sowie umliegende Strukturen geschützt werden.
Langlebig für den Außeneinsatz
Die elektrostatische Pulverbeschichtung in Gelb/Orange-Gelb ist beständig gegen Rost, Verwitterung und Verblassen. Sie behält auch nach langfristiger Außeneinwirkung eine hohe Sichtbarkeit und einen guten Zustand.
Flexible Funktionserweiterung
Seitenhandgriffe ermöglichen die schnelle Befestigung eines Kaltlicht-Pfeilzeichens mit Klettband, das sowohl Warn- als auch Verkehrsleitfunktionen bietet. Geeignet für eine Vielzahl von Bau- und Kontrollszenarien.
Anwendungsszenarien und Anweisungen
Anwendungsszenarien
Dieses Produkt ist für verschiedene Orte geeignet, die eine schnelle Aufstellung, temporäre Isolierung und Niedriggeschwindigkeits-Schutz erfordern, darunter:
- Bauarbeiten in Wohngebieten - Straßenbelagsarbeiten, Rohrleitungsreparaturen, Landschaftsbau, Kabelverlegung usw. Merkmale: Begrenzter Arbeitsbereich, gemischter Fußgänger- und Fahrzeugverkehr, erfordert schnelle Isolierung.
- Kommunale Straßeninstandhaltung - Reparaturen von Schachtabdeckungen, Fahrbahnmarkierungen, Straßenbeleuchtungsarbeiten, Entwässerungsarbeiten. Merkmale: Kurze Betriebsdauer, hohe Mobilität, erfordert häufige Verlagerung.
- Temporäre Verkehrskontrolle - Temporäre Straßensperrungen oder Fahrspurreduzierungen während Festivals oder Veranstaltungen. Merkmale: Sehr temporär und notfallorientiert, erfordert schnelle Einsatzbereitschaft.
- Andere anwendbare Orte - Temporäre Bauarbeiten in der Nähe von Schulen, Renovierung von Fußgängerzonen in Gewerbegebieten, teilweise Isolierung von Parkplätzen für Reparaturen.
Anwendbare Bedingungen:
Straßengeschwindigkeitsbegrenzung ≤ 30 km/h
Ebene, feste Bodenoberfläche
Geeignet für die Abfangung und den Schutz vor Kleinwagen
Nicht anwendbare Szenarien:
Autobahnen oder Schnellstraßen
Strecken mit schweren Lastwagen oder großen Reisebussen
Weicher Boden, Kies oder rutschige Fahrbahnoberflächen
Kurven oder Gefälle mit extrem schlechter Sicht (zusätzliche Warnvorrichtungen erforderlich)
Bedienungsanleitung
Vorbereitung vor dem Aufstellen
Nehmen Sie das Produkt heraus und prüfen Sie es auf unbeschädigte Optik und stellen Sie sicher, dass die Gummipatte nicht abgelöst oder verformt ist.
Schritt 1: Barriere entfalten
Legen Sie die Barriere flach auf den Boden, mit der Gummipatte nach unten. Greifen Sie beide Seiten und ziehen Sie nach außen, um sie vollständig in die maximale offene Position zu entfalten. (Kein Verriegelungsmechanismus – sie fährt natürlich in Position.)
Schritt 2: Positionieren und Aufstellen
Platzieren Sie sie quer vor dem zu schützenden Durchgang, entgegen der Fahrtrichtung. Stellen Sie sicher, dass die Gummipatte vollständig Bodenkontakt hat.
Schritt 3: Leitschild anbringen (optional)
Befestigen Sie das Kaltlicht-Pfeilzeichen mit Klettband an den Seitenhandgriff, wobei der Pfeil in die Führungsrichtung zeigt.
Schritt 4: Überprüfung und Bestätigung
Bestätigen Sie, dass die Barriere vollständig entfaltet, korrekt positioniert und ausgerichtet ist, die Gummipatte vollen Bodenkontakt hat und das Leitschild sicher befestigt ist.
Entfernungsprozedur
Leitschild entfernen -> Oberfläche und Gummipatte reinigen -> Von beiden Seiten nach innen falten -> An einem trockenen, belüfteten Ort lagern.
Inspektion nach Gebrauch
Reinigen Sie die Barrierenoberfläche und die Gummipatte, prüfen Sie auf Verformungen oder Beschädigungen, bestätigen Sie die Integrität, falten Sie sie dann zusammen und lagern Sie sie. Bei starker Verformung durch Aufprall sofort entsorgen und ersetzen. Nicht wiederverwenden.
Produkt-FAQ
Über das Produkt
F1: Was ist dieses Produkt?
A: Der HITOMARUKUN ist eine leichte mobile Crash-Barriere, auch als Fahrzeug-Stopp-Crash-Barriere bezeichnet. Er wird hauptsächlich zur Umfriedung von Baustellen eingesetzt, um das Eindringen von Fahrzeugen zu verhindern und das Personal und Eigentum vor Ort zu schützen.
F2: Wo wird er hauptsächlich eingesetzt?
A: Er eignet sich für städtische Abschnitte mit niedriger Geschwindigkeit (≤30 km/h), kommunale Straßenbauarbeiten, Wohngebiete, temporäre Verkehrskontrollen und ähnliche Szenarien.
F3: Wie schwer ist das Produkt? Ist es leicht zu transportieren?
A: Mit nur 13,4 kg Gewicht ist es das leichteste Modell der Serie. Eine einzelne Person kann es problemlos handhaben und aufstellen, ohne Gabelstapler oder Hilfswerkzeuge.
Über die Funktion
F4: Wie erreicht es die Abfangung?
A: Bei einem Fahrzeugaufprall hebt die Barriere die Vorderräder des Fahrzeugs an. Durch das Hebelprinzip wird die Aufprallkraft auf den Boden übertragen, während die Gummibodenplatte eine erhebliche Reibung mit der Fahrbahnoberfläche erzeugt und das Fahrzeug auf kurzer Distanz zum Stillstand zwingt.
F5: Benötigt es Strom oder Hydraulik zum Betrieb?
A: Überhaupt nicht. Das Produkt verfügt über eine rein mechanische Struktur, die keine Strom-, Hydraulik- oder Pneumatikanschlüsse benötigt. Einfach aufstellen und verwenden – unbeeinflusst von Wetter- oder Umgebungsbedingungen.
F6: Welche Fahrzeuggrößen kann es abfangen?
A: Dieses Produkt ist für die Abfangung von Kleinwagen konzipiert und wird für den Einsatz auf Straßenabschnitten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 30 km/h oder darunter empfohlen. Es ist nicht für Autobahnen oder Strecken mit schweren Lastwagen oder großen Reisebussen geeignet.
Über Materialien & Verarbeitung
F7: Woraus besteht das Produkt?
A: Der Hauptkörper besteht aus hochwertigen Aluminiumprofilen mit speziell formulierten Gummiplatten an der Basis. Aluminiumprofile bieten hohe Festigkeit, Schlagfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit und sind nicht brennbar und recycelbar.
F8: Welches Oberflächenveredelungsverfahren wird angewendet?
A: Es wird eine elektrostatische Pulverbeschichtung angewendet. Die gelbe/orange-gelbe Oberfläche bietet starke Haftung und behält ihr Aussehen, ohne zu verblassen oder zu rosten, auch nach langfristiger Außennutzung, was eine anhaltend hohe Sichtbarkeit gewährleistet.
F9: Welche praktische Bedeutung hat "nicht brennbar"?
A: Selbst in extremen Brandszenarien unterstützen die Aluminiumprofile keine Verbrennung und produzieren keine gefährlichen fliegenden Trümmer, wodurch Sekundärschäden verhindert und Fahrzeuginsassen sowie umliegende Strukturen geschützt werden.
Über verbesserte Reibung
F10: Welche Funktion hat die Gummipatte an der Basis?
A: Die speziell formulierte Gummipatte an der Basis ist eine der Kernkomponenten des Produkts. Bei einem Aufprall erzeugt die Gummipatte eine hohe Reibung mit der Fahrbahnoberfläche. In Kombination mit dem "Vorderrad-Anhebungs"-Mechanismus zwingt sie das Fahrzeug auf kurzer Distanz zum Stillstand. Die Gummipatte ist austauschbar, was die Lebensdauer des Produkts verlängert.
F11: Kann es auf nassem oder weichem Untergrund verwendet werden?
A: Es wird für den Einsatz auf ebenem, festem Untergrund empfohlen. Weicher Boden, Kies oder rutschige Fahrbahnoberflächen verringern die Reibungsbremswirkung und werden nicht zur Nutzung empfohlen.
Über Nutzung & Lagerung
F12: Wie wird es aufgestellt? Ist die Bedienung kompliziert?
A: Sehr einfach – eine Person kann es abschließen:
1. Legen Sie die Barriere flach auf den Boden, mit der Gummipatte nach unten
2. Greifen Sie beide Seiten und ziehen Sie nach außen, um sie vollständig zu entfalten (kein Verriegelungsmechanismus – sie fährt natürlich in Position)
3. Platzieren Sie sie quer an der Stelle, die geschützt werden muss, mit der gelben Seite entgegen der Fahrtrichtung
4. Stellen Sie sicher, dass die Gummipatte vollen Bodenkontakt hat
F13: Wie wird es gelagert und aufbewahrt?
A: Von beiden Seiten nach innen falten – die kompakte Größe ermöglicht die Unterbringung im Kofferraum eines Fahrzeugs. Für die Langzeitlagerung an einem trockenen, belüfteten Ort fern von direkter Sonneneinstrahlung aufbewahren.
F14: Kann es mit anderer Ausrüstung verwendet werden?
A: Ja. Die Seitenhandgriffe ermöglichen die schnelle Befestigung eines Kaltlicht-Pfeilzeichens mit Klettband, das sowohl Warn- als auch Verkehrsleitfunktionen bietet – ideal für Nacht- oder schlechte Sichtverhältnisse.
Über Qualität
F15: Warum gilt es als "hochwertiges" Produkt?
A: Dies spiegelt sich in mehreren Aspekten wider:
- Hochwertige Aluminiumprofil-Rohmaterialien – hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Elektrostatische Pulverbeschichtung – langlebige Oberfläche, die nicht abblättert
- Strenges Qualitätskontrollsystem – 100% Inspektion vor dem Versand
- Chinas führende Crash-Barrieren-Fertigungstechnologie
F16: Wo wird es hergestellt?
A: Hergestellt in China, mit strengen Qualitätskontrollstandards und modernen Produktionsprozessen.
Sicherheitshinweise
F17: Was ist bei der Verwendung zu beachten?
A: Vor dem Aufstellen: Gummipatte nach unten, voller Bodenkontakt, vollständig bis zur maximalen Öffnung entfaltet, gelbe Seite entgegen der Fahrtrichtung, auf ebenem festem Untergrund platziert. Anwendbare Geschwindigkeitsbegrenzung: 30 km/h oder darunter.
F18: Welche Handlungen sind verboten?
A: Verwendung auf Straßenabschnitten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen über 30 km/h, Verwendung in teilweise entfaltetem oder gefaltetem Zustand, Verwendung mit der Gummipatte nach oben oder seitlich platziert, Weiterverwendung nach starker Verformung oder unbefugte Modifikation oder Reparatur.
F19: Kann die Barriere nach einem Aufprall wiederverwendet werden?
A: Nach einem Aufprall die Barriere auf Verformungen und Beschädigungen der Gummipatte prüfen. Wenn die Verformung gering ist und die Funktion intakt bleibt, kann sie weiter verwendet werden. Bei starker Verformung sofort ersetzen – nicht wiederverwenden.
F20: Was sind die Vorteile von "Made in China"?
A: Beschaffung hochwertiger Rohstoffe, strenge Qualitätskontrollsysteme, wettbewerbsfähige Preise und zuverlässige Produktions- und Lieferpläne.
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