Herkunftsort:
China
Markenname:
Riminghuan
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Das LED-Pfeilzeichen ist ein visuelles Richtungsführungssystem, das auf dynamischer beleuchteter Warnung basiert. Es wurde für den Straßenbau, die Verkehrsregelung und Bereiche mit schlechter Sicht entwickelt, in denen klare, frühzeitige Richtungshinweise unerlässlich sind.
Kompakt und ordentlich in der Form, verfügt das Gerät über einen zentralen roten LED-Pfeil, ein klares Aluminiumgehäuse und einen tragbaren Griff für schnelle Identifizierung und Einsatz vor Ort.
Hochleistungsfähige rote LEDs leuchten aktiv und sind aus über 500 Metern Entfernung gut sichtbar. Drei Modi – Dauerlicht, Ausblenden und Blinken – sind manuell umschaltbar. Mehrweg-Stromversorgung (DC, AC und Solar) gewährleistet einen 24/7-Betrieb. Das Vollaluminiumgehäuse ist rostfrei, wasserdicht und beschlagfest und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 °C bis +60 °C. Vier Installationsmethoden werden unterstützt, und das Schild ist TMA-kompatibel. Geeignet für Straßenbau, Verkehrsregelung, Bereiche mit schlechter Sicht, mobile Einsätze und feste Standorte.
Das LED-Pfeilzeichen verwendet eine klare und robuste industrielle Designsprache. Die Gesamtform ist kompakt und ordentlich, mit dem zentralen und auffälligen roten LED-Pfeil. Das Aluminiumgehäuse weist klare Linien auf und entspricht dem professionellen Bild von Straßenwarnanlagen, während es eine schnelle Identifizierung und einen schnellen Einsatz vor Ort ermöglicht.
Die Vorderseite ist auf einen großen roten LED-Pfeil zentriert, mit einer klaren und intuitiven Richtung, die aus der Ferne erkennbar ist. Rot trägt in Straßenszenarien natürlich Warnassoziationen, und in Kombination mit der Hochleistungs-LED-Beleuchtung erzeugt es einen starken visuellen Führungseffekt.
Geformt aus einer einzigen gebogenen Aluminiumplatte, weist das Gehäuse klare, fließende Linien ohne offensichtliche Nähte und ein starkes Gefühl der Einheit auf. Die Oberfläche wird einer rostfreien elektrostatischen Spritzlackierung unterzogen, die eine gleichmäßige, feine matte Textur aufweist, die professionelles Gefühl mit Wetterbeständigkeit kombiniert.
Die Gesamtform ist kompakt und strukturell ordentlich und nimmt minimalen Platz ein. Mit einem tragbaren Griff kann eine Person es leicht tragen; es kann flach oder aufrecht gelagert werden, um eine bequeme Beladung von Fahrzeugen und eine Lagerverwaltung zu ermöglichen.
Der Griff fügt sich natürlich in das Gesamtdesign ein, mit einem ausgewogenen Schwerpunkt für das einhändige Tragen. Die vier Montagevorrichtungen – Wandmontage, Aufhängung, freistehende Platzierung und Fahrzeugmontage – sind einfach und stören das Gesamtbild nicht, wodurch das Gehäuse nach der Installation sauber und ordentlich bleibt.
Vor Baustellen aufgestellt, sind die hochleistungsfähigen roten LED-Pfeile aus über 500 Metern Entfernung gut erkennbar, sodass schnell fahrende Fahrzeuge die Baustelle im Voraus kennen und ruhig die Spur wechseln oder abbremsen können, wodurch Auffahrunfälle und Einfahrtsrisiken an der Quelle reduziert werden.
Rote Pfeile zeigen klar die Fahrtrichtung an und leiten Fahrzeuge auf der geplanten Route um oder wechseln die Spur, wodurch Verwirrung durch Last-Minute-Entscheidungen in der Nähe von Baustellen vermieden und die Verkehrseffizienz vor Ort verbessert wird.
Dauerlichtmodus eignet sich für tagsüber oder bei fließendem Verkehr; Blinkmodus für nachts oder bei komplexen Straßenverhältnissen; Ausblendmodus für Übergangsbereiche, die sanfte Warnungen erfordern. Drei Modi sind manuell umschaltbar und passen die Warnintensität an die Bedürfnisse vor Ort an und reduzieren die visuelle Ermüdung der Fahrer.
Das Aluminiumgehäuse ist rostfrei, wasserdicht und beschlagfest; Kernschaltungen und Batteriekasten sind unabhängig versiegelt und arbeiten in einem weiten Temperaturbereich von -20 °C bis +60 °C. Mit DC-, AC- und Solar-Mehrweg-Stromversorgung – Strom anschließen, wo verfügbar, Solar nutzen, wo nicht – funktioniert es bei Regen, Schnee, Nebel und auf abgelegenen Straßenabschnitten.
Mit nur 3 kg Gewicht und einem tragbaren Griff kann eine Person es in Sekundenschnelle tragen und positionieren – keine Hebezeuge oder Koordination mehrerer Personen erforderlich. Vier Installationsmethoden ermöglichen eine schnelle Reaktion sowohl für temporäre Einsätze als auch für langfristige feste Nutzung.
In Verbindung mit auf LKW montierten Dämpfungseinrichtungen (TMAs) bildet es eine integrierte Schutzlösung aus "Dämpfung + Warnung" und bietet eine vollständigere Sicherheitsbarriere für Arbeitsbereiche in Hochrisikoumgebungen wie Autobahnen und städtischen Schnellstraßen.
| Artikel | Spezifische Leistung |
|---|---|
| Aussehen | Kompakt und ordentlich; zentraler roter LED-Pfeil; klarer visueller Fokus |
| Gehäuselinen | Einteilige gebogene Aluminiumplatte; klare Linien; keine offensichtlichen Nähte |
| Oberflächentextur | Rostfreie elektrostatische Spritzlackierung; gleichmäßige, feine matte Textur |
| Tragbarer Griff | Fügt sich natürlich in das Gehäuse ein; ausgewogener Schwerpunkt für einhändiges Tragen |
| Montagestruktur | Vier verdeckte Montagekonstruktionen; sauberes Aussehen nach der Installation |
| Vorwarnung | Aus über 500 m gut erkennbar; ausreichend Reaktionszeit für entgegenkommende Fahrzeuge |
| Richtungsführung | Zeigt die Fahrtrichtung klar an; ordentlicher Verkehrsfluss |
| Dynamische Warnung | Drei Modi je nach Szenario umschaltbar; Ausgewogenheit zwischen Effektivität und Komfort |
| Allwettertauglichkeit | Mehrweg-Stromversorgung + Vollaluminiumschutz; kontinuierlicher Betrieb bei schlechtem Wetter |
| Integrierter Schutz | Verwendung mit TMAs; Upgrade von Einzelpunktwarnung zu systematischerem Schutz |
Vor Baustellen aufgestellt, mit Positionierungs- und Warnmodi, die dem Baufortschritt angepasst sind. Verwenden Sie den Dauerlichtmodus für fließenden Verkehr bei Tag und den Blinkmodus für Nacht oder komplexe Abschnitte. Bewegen Sie das Schild mit dem Baufortschritt nach vorne, um einen dynamischen Warnband zu bilden.
Für temporäre Kontrollbereiche, Unfallstellen und rund um Großveranstaltungen schnell aufstellen, um einen geordneten Verkehr zu gewährleisten. Verwenden Sie den Blinkmodus, um Warnungen bei der Unfallbearbeitung zu verstärken, und den Dauerlichtmodus für stabile Führung bei Verkehrsumleitungen. Ziehen Sie es nach Abschluss der Aufgabe schnell zurück.
Automatisch in den Blinkmodus bei Regen, Schnee, Nebel und nachts umschalten, um die Erkennung aus großer Entfernung zu verbessern. In Kombination mit der Mehrweg-Stromversorgung stellen Sie sicher, dass Warnungen während Perioden schlechter Sicht nicht unterbrochen werden und den Fahrern kontinuierlich Informationen im Voraus liefern.
Montiert auf Wartungs-, Patrouillen- und Rettungsfahrzeugen, um dynamische Begleitwarnungen zu liefern. Die Fahrzeugmontage ermöglicht eine schnelle Verlagerung und passt sich dem Tempo mobiler Einsätze wie Straßenwartung, Patrouillendienst und Notfallrettung an.
Freistehend auf der Fahrbahn für den Langzeitdienst an festen Standorten platziert. Der Dauerlichtmodus bietet stabile Führung, und die Solarstromversorgung reduziert die Wartungsfrequenz – ideal für kostengünstigen Betrieb an langfristigen Baustellen.
Verwendung mit auf LKW montierten Dämpfungseinrichtungen (TMAs), um eine integrierte Schutzlösung aus "Dämpfung + Warnung" zu bilden. Warnungen werden synchron aktiviert, wenn Arbeitsfahrzeuge stationiert sind; Dämpfung und Fernwarnung arbeiten zusammen und erhöhen die Sicherheit in Hochrisikoszenarien wie Autobahnen.
| Szenario | Bereitstellungsmethode | Empfohlener Modus | Betrieblicher Fokus |
|---|---|---|---|
| Straßenbau | Vor der Baustelle | Tagsüber Dauerlicht / Nachts Blinken | Mit dem Baufortschritt nach vorne bewegen |
| Verkehrskontrolle | Vor dem Kontrollpunkt | Blinken bei Unfällen / Dauerlicht bei Umleitung | Schnelle Bereitstellung und Rücknahme |
| Schlechte Sicht | Abschnitte mit schlechter Sicht | Blinken | Sicherstellung unterbrechungsfreier Warnungen |
| Mobile Einsätze | Servicefahrzeuge | Blinken | Flexible Verlagerung mit Fahrzeugen |
| Feste Baustelle | Freistehende Platzierung | Dauerlicht | Solarstrom für geringen Wartungsaufwand |
| Hochrisikobetriebe | Verwendung mit TMAs | Blinken | Dämpfung und Warnung im Tandem |
Vorwarnung vor Straßenbauarbeiten, Verkehrsregelung und Unfallstellenmanagement, Warnung bei schlechter Sicht bei Regen, Schnee, Nebel und Nacht, mobile Einsätze für Wartung, Patrouillen und Rettung, Langzeitführung an festen Baustellen und integrierter Schutz für Hochrisikobetriebe wie Autobahnen.
Schnell fahrende Fahrzeuge benötigen ausreichend Abstand vom Erkennen einer Warnung bis zum Abschluss eines Spurwechsels. Eine gute Erkennbarkeit aus über 500 Metern Entfernung gibt Fahrern genügend Zeit, sich vorzubereiten und zu reagieren, wodurch Auffahrunfälle und Einfahrtsrisiken an der Quelle reduziert werden.
Verwenden Sie den Dauerlichtmodus für fließenden Verkehr bei Tag, den Blinkmodus für Nacht oder komplexe Straßenverhältnisse und den Ausblendmodus für Übergangsbereiche. Manuelle Umschaltung über das Bedienfeld am Gehäuse, um die Warnintensität an Arbeitszeiten und Verkehrsbedingungen anzupassen.
Die einteilige gebogene Aluminiumplatte ist robust und verformungsbeständig; die leichte Konstruktion hält das Gesamtgewicht bei nur 3 kg für die Einhandbedienung; die rostfreie elektrostatische Spritzlackierung ist wasserdicht, rostfrei und beschlagfest und verhindert Rost und Beschädigungen bei langfristiger Außenanwendung.
Ja. Mehrweg-Stromversorgung (DC, AC und Solar) mit einer eingebauten Hochleistungsbatterie – Strom anschließen, wo verfügbar, Solar nutzen, wo nicht – gewährleistet einen kontinuierlichen 24/7-Betrieb.
Nein. Die Aluminiumschale ist rostfrei, wasserdicht und beschlagfest, und die Kernschaltungen sowie der Batteriekasten sind unabhängig versiegelt und bilden einen doppelten Schutz für stabilen Betrieb in einem weiten Temperaturbereich von -20 °C bis +60 °C.
Mit nur 3 kg Gewicht und einem tragbaren Griff kann eine Person es in Sekundenschnelle ohne Hebezeuge tragen und positionieren. Unterstützt vier Installationsmethoden: Wandmontage, Aufhängung, freistehende Platzierung und Fahrzeugmontage.
Es bildet eine integrierte Schutzlösung aus "Dämpfung + Warnung", bei der Dämpfung und Fernwarnung zusammenarbeiten – geeignet für Hochrisikobetriebe wie Autobahnen und städtische Schnellstraßen.
Straßenbau: Fortschritt mit dem Bau; Verkehrsregelung: schnelle Bereitstellung und Rücknahme; schlechte Sicht: Umschalten auf Blinken; mobile Einsätze: Verlagerung mit Fahrzeugen; feste Standorte: Dauerlichtmodus + Solar für geringen Wartungsaufwand; Hochrisikobetriebe: koordinierter Schutz mit TMAs.
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