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Elektrospray-LKW brachte Abschwächer-eingebettete Art an

Elektrospray-LKW brachte Abschwächer-eingebettete Art an

Eingebettete Art Landstraßen-Abbruchs-Abschwächer

Antikollisionspuffer-LKW angebrachter Abschwächer

LKW angebrachtes Abschwächer-Elektrospray

Markenname:

RMHs

Zertifizierung:

Iso9001

Modellnummer:

Schutz 8

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Produkt-Details
Material:
Aluminiumlegierung
Größe:
Maßgeschneidert
Modus:
HSK-100/HSK-80/HSK-60
Farbe:
Gelb
Anwendbare Modelle:
Landstraßenniederlassung und -tunnel
Prinzip:
Energie wird durch Verformung absorbiert
Oberflächenprozess:
Elektrostatisches Sprühen
Produkttyp:
Eingebetteter Typ, fester Typ
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Verpackung Informationen
Holzkiste 72pcs 40-Zoll-Behälter
Lieferzeit
30
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
Monat 100 PCSper1
Produkt-Beschreibung
Elektrostatisches Sprühfahrzeug mit eingebautem Aufpralldämpfer
Produktübersicht
Das divergierende Band-Anti-Kollisions-Pufferpaket ist eine Stoßdämpfungsvorrichtung, die in unfallgefährdeten Bereichen wie Autobahngabelungen und Tunneleinfahrten installiert wird. Dieses Sicherheitssystem absorbiert effektiv Aufprallkräfte, um Fahrer und Fahrzeuge zu schützen, Unfallrisiken zu reduzieren und umfassenden Sicherheitsschutz zu bieten.
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Das geteilte Band-Anti-Kollisions-Paket besteht aus zwei Hauptkomponenten: einem Stoßdämpfungsabschnitt und einem Installationsabschnitt. Der Absorptionsabschnitt besteht aus einer Aluminiumlegierung, die eine hervorragende Stoßdämpfungsleistung bietet, indem er sich verformt, um die Aufprallenergie zu absorbieren. Nach der Aufprallverformung können Reparaturarbeiten durch den Austausch des internen Absorptionsmaterials schnell abgeschlossen werden, wodurch die Baukosten erheblich reduziert werden. Der Installationsabschnitt bietet drei Montagearten: feste Leitplanke, fester hoher Zaun und eingebettete Installation, die verschiedenen Straßenbedingungen gerecht werden.
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Produktvorteile
  • Effektives und umfassend getestetes Aufprallenergieabsorptionssystem mit patentzertifiziertem internem Absorptionsmaterial, das internationale Sicherheitstests bestanden hat
  • Konzipiert für minimalen Wartungsaufwand mit schnell austauschbaren internen Stoßdämpfungskomponenten zur Reduzierung der Betriebskosten
  • Aluminiumprofilkonstruktion absorbiert Aufprallkräfte und verhindert die Ausbreitung von Bränden bei Kollisionen, wodurch Sekundärkatastrophen vermieden werden
  • Gelb elektrostatisch besprühte Oberfläche mit hochfester reflektierender Folie bietet klare Warnsichtbarkeit
  • Anpassbare Konfigurationen verfügbar, um spezifische Kundenanforderungen zu erfüllen
Elektrospray-LKW brachte Abschwächer-eingebettete Art an 2 Elektrospray-LKW brachte Abschwächer-eingebettete Art an 3
Das Anti-Kollisions-Pufferpaket hat Aufpralltests bei Geschwindigkeiten von 100 km/h, 80 km/h und 60 km/h erfolgreich bestanden. Die folgenden Daten wurden mit einem Toyota-Fahrzeug bei einer Aufprallgeschwindigkeit von 60 km/h erhalten.
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Produktspezifikationen
Parameter Spezifikation
Grundspezifikationen (80 km/h Fahrzeuggeschwindigkeit) HSK-100
Größe 1012 mm
Größe des Bodenteils 880 mm
Größe des Untergrundteils 344 mm
Größe des Bodenteils 1577 mm
Größe des Untergrundteils 2800 mm
Basisgröße 1700 * 3500 mm
Basistiefe 650 mm
Produktgewicht 380 kg
Zertifizierung Japanische Registrierungsnummer CB-080027-A
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Kernbeschaffungs-Checkliste
  1. Modellauswahl - Wählen Sie das geeignete Modell basierend auf den Geschwindigkeitsbegrenzungen (z. B. HSK-100 für 100 km/h Autobahnen)
  2. Vor-Ort-Verifizierung - Bestätigen Sie den Installationsort und stellen Sie die ordnungsgemäße Vorbereitung des Betonfundaments sicher
  3. Dokumentenprüfung - Erhalten Sie Crashtestberichte und Patentzertifikate
  4. Wartungserläuterung - Definieren Sie Preise, Vorlaufzeiten und Verfahren für den Austausch des energieabsorbierenden Kerns
  5. Lösungsvergleich - Bewerten Sie die gesamten Lebenszykluskosten einschließlich Installations- und Wartungskosten
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Häufig gestellte Fragen
Was ist dieses Produkt?
Eine Autobahn-Crash-Kissen-Vorrichtung, die an gefährlichen Orten wie Gabelungen und Tunneleinfahrten installiert wird. Es reduziert die Schwere von Unfällen, indem es Aufprallenergie durch kontrollierte Verformung absorbiert.
Was passiert, wenn es bei einer Kollision beschädigt wird?
Nur das interne energieabsorbierende Kernmodul muss ausgetauscht werden. Die äußere Hülle ist in der Regel wiederverwendbar, wodurch Reparaturen schnell und kostengünstig sind.
Wie wählt man das richtige Modell aus?
Wählen Sie basierend auf den Geschwindigkeitsbegrenzungen: HSK-60 für 60 km/h Straßen, HSK-80 für 80 km/h Straßen und HSK-100 für 100 km/h Autobahnen.
Wie wird es installiert?
Drei Installationsmethoden verfügbar: im Boden eingebettet, an Leitplanken befestigt oder an hohen Barrieren befestigt. Die Auswahl hängt von den spezifischen Standortbedingungen ab.
Warum ist es gelb?
Gelb/Orange bietet maximale Sichtbarkeit. In Kombination mit reflektierenden Streifen liefert es eine 24/7 aktive Warnung, um Fahrer im Voraus zum Abbremsen zu veranlassen.
Was sind die wichtigsten Kaufüberlegungen?
  1. Crashtestberichte überprüfen
  2. Patentzertifikate überprüfen
  3. Reparatur-/Austauschkosten und -verfahren klären

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